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铁路运输部车务段业务理论学习
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铁路信号分为昼间信号和夜间信号两类。 ( )
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铁路信号分为( )。
视觉信号根据显示时间的不同分为( )。
铁路信号分为视觉信号和( )。
机车、轨道车的鸣笛声属于( )信号。
显示道岔开通信号昼间是( );夜间是白色灯光高举头...
在昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况致使调车手信号显示距离不足(...
信号装置一般分为信号机和信号表示器两类。( )
停车信号:昼间无红色信号旗时,两臂高举头上向两侧急剧摇动。(...
铁路信号分为视觉信号、听觉信号两种。( )
铁路信号分为()。
道岔开通信号昼间为拢起的黄色信号旗高举头上左右摇动。 ( ...
道岔开通信号昼间为拢起的黄色信号旗高举头上( )摇动...
铁路信号分为视觉信号和听觉信号。 ( )
信号机按类型分为( )。
降弓手信号: 昼间—左臂垂直高举,右臂前伸并上下水平重复摇动...
进路行车法的闭塞区段为()
进路行车法的闭塞区段为()
进路行车法的闭塞区段为()。
进路行车法的闭塞区段为()
进路行车法是指∶ 信号系统具备点式ATP功能,列车凭地面信号...
进路行车法是指∶信号系统具备点式ATP功能,列车凭地面信号运...
进路行车法是指∶信号系统具备点式ATP功能,列车凭地面信号运...
停留车位置信号夜间为白色灯光上下小摇动。( )
进路行车法的闭塞区段为()
进路行车法的闭塞区段为()
进路行车法的闭塞区段为()
升弓手信号:昼间—右臂垂直高举,左臂前伸并上下重复摇动:夜间...
信号系统具备点式ATP功能,列车凭地面信号运行,一条进路内(...
当信号系统只具备点式ATP功能时采用进路行车法,进路行车法行...
当信号系统只具备点式ATP功能时采用进路行车法,进路行车法行...
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