单选题

飞机客舱内部起火且无乘客时，可采取往舱内灌注高倍数泡沫，窒息灭火。

---

正确

错误

---

查看答案 进入APP搜题 进入APP练习

更多相关的问题

1. 飞机( )可直接向着火点喷射泡沫或干粉灭火剂灭火。
2. 当内攻灭火困难且无人员被困时，可视情况采取 、 或 ...
3. 当内攻灭火困难且无人员被困时，可视情况采取 、 或 ...
4. 城市地下工程火灾，当内攻灭火困难，且无人员被困时，可视情采取...
5. 飞机( )时，应使用雾状水流内攻灭火，重点保护驾驶舱和氧气钢...
6. 地下建筑火灾可采取灌注高倍数泡沫和封闭窒息灭火的方法。
7. 扑救地下建筑火灾时，火势处于发展阶段，战斗员无法深入燃烧区实...
8. 扑救隧道空间较小的火灾时，可使用灌注( )进行窒息性灭火。
9. 对隧道空间较小的火灾时，可使用灌注（）进行窒息性灭火。
10. 隧道空间较小的火灾可使用灌注（）进行窒息性灭火。
11. 对隧道空间较小的火灾时，可使用灌注（ ）进行窒息性灭火。
12. 客舱内部起火，且客舱内有乘客时，要重点保护（ ）。
13. 飞机客舱内起火，且有乘客时应使用()内攻灭火。
14. 城市地下工程发生火灾，当内攻灭火困难，应果断采取灌注高倍数泡...
15. 扑救隧道空间较小的火灾时，可使用灌注（　）进行窒息性灭火。
16. 空间较小的隧道火灾，可使用灌注（　）进行窒息性灭火。
17. 运用高倍数泡沫灌注灭火方法，扑救隧道火灾的基本要求是（ ）。
18. 运用高倍数泡沫灌注灭火方法，扑救隧道火灾的基本要求是（）。
19. 扑救隧道火灾采取封闭窒息灭火方法的条件，首先是无法深入隧道内...
20. 飞机封闭部位主要是指（ ）。
21. 对货轮可根据需要实施封舱窒息灭火，但封舱窒息灭火之前，必须确...
22. 对隧道空间较小的火灾时，可使用灌注高倍数泡沫进行窒息性灭火。
23. 飞机货舱内部起火应当立即打开货舱门出水灭火，做到以快制快。
24. 在扑救飞机火灾时，对机体进行局部破拆最合适的位置是( )。
25. 扑救船舶火灾时，当发现( )部位起火，不能深入内部灭火。
26. 扑救船舶火灾时，当发现（ ）部位起火，不能深入内部灭火。
27. 化工装置灾害事故处置，在管沟两侧注入泡沫灭火剂，空间大时可用...
28. 对隧道空间较小的火灾时，可使用灌注低倍数泡沫进行窒息性灭火。
29. 对隧道空间较小的火灾时，可使用灌注低倍数泡沫进行窒息性灭火。...
30. 船舶火灾，( )部位起火后，舱内空气流通缓慢，有焰燃烧很快转...