单选题

汽车起重机滑轮轮槽壁厚的磨损量达原尺寸的（）时应报废。

---

0.05

0.2

0.15

0.1

---

查看答案 进入APP搜题 进入APP练习

更多相关的问题

1. 滑车出现下述情况之一时应报废:( )。
2. 滑轮有下列哪些情况时应予以报废：（）。
3. 金属铸造滑轮轮槽槽壁厚磨损达原壁厚的 ()时，滑轮应报废。
4. 汽车起重机滑轮轮槽不均匀磨损量达（）时应报废。
5. 悬挂型轨道支撑车轮轨道踏面磨损量达原尺寸10%时， 支撑车轮...
6. 与滑轮集电器相配合的圆钢或铜滑线的磨损量达到原尺寸的 ()时...
7. 车轮轮缘磨损量超过原厚度的 50%时，车轮应报废。
8. 金属铸造滑轮轮槽不均匀磨损量达 ()mm时，滑轮应报废。
9. 起重机构的滚轮转动应灵活，滚轮及轴应无裂纹、缺损，轮槽磨损量...
10. 工字钢、 H 钢等悬挂型轨道支撑车轮的轨道翼缘宽度磨损量达原...
11. 工字钢、 H 钢等悬挂型轨道支撑车轮的轨道顶面磨损量达原尺寸...
12. 平面集电器(铸铁块)磨损量达原尺寸的 ()时应报废。
13. 开式齿轮传动中的齿轮齿厚磨损达原齿厚的百分之 ()应报废。
14. 各种电器的触头磨损量达原尺寸的 ()时应报废或报废相应部分。
15. 卷筒壁磨损至原壁厚的 ( )时，卷筒应报废。
16. 软缆电源引入的拉紧钢丝或钢丝绳磨损量达原尺寸的 ()时应报废...
17. 汽车起重机吊钩开口度比原尺寸增大（）应予报废。
18. 制动器报废标准有（ ）。
19. 齿轮式联轴器齿厚的磨损量不应超过原齿厚的（）。
20. 敷设导线的金属线管、线槽腐蚀达原尺寸的40%时应报废
21. 齿轮式联轴器齿厚的磨损量不应超过原齿厚的()。
22. 耙斗装岩机绳轮的轮槽磨穿，主要原因是（ ）。
23. 起重机构的链轮转动应灵活，凹槽深度不超过原尺寸（）。
24. 放线滑车的滑轮在材质上应与其他滑车有一定区别，目的是为了防止...
25. 齿轮式联轴器齿厚的磨损量不超过原齿厚的()。
26. 矿车车轮轮缘磨损余厚不小于( )。
27. 通过滑轮及卷筒的钢丝绳不得有（）；滑轮、卷筒的槽底或细腰部直...
28. 起重机吊钩的开口度比原尺寸增加10%时，吊钩应报废。
29. 建筑起重机械使用时，每班都应对制动器进行检查。当制动器的零件...
30. 某矿新安装的提升机减速器使用一年后，发现齿轮严重磨损，润滑油...