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高速铁路,六跨关节式电分相(两断口均有远动GK),动车停在分相1区,可以采取( )。(运供供电函[2016]208号)


升弓退行,然后重新闯分相

办理越区供电,合分相GK,升弓驶出分相

远动合运行方向第一个分相GK,升弓驶出分相

远动合运行方向第二个分相GK,升弓驶出分相


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