单选题

43 kg/m普通线路通过总重达到( )，应进行线路大修。

---

A. 600 Mt

B.700 Mt

C. 250 Mt

D. 450 Mt

---

查看答案 进入APP搜题 进入APP练习

更多相关的问题

1. 60 kg/m普通线路通过总重达到( )，应进行线路大修...
2. 50 kg/m普通线路通过总重达到( )，应进行线路大修...
3. 60 kg/m无缝线路通过总重达到( )，应进行线路大修...
4. 施工负责人在列车通过后，应组织复查整修，确认线路、桥隧等设备...
5. 普通线路地段，12.5 m钢轨每千米轨缝总误差超过( )...
6. 普通线路地段，25 m钢轨每千米轨缝总误差超过( )，应...
7. 普通线路地段，线路爬行量超过（　）需要进行轨缝调整。
8. 普通线路地段，线路爬行量超过20mm需要进行轨缝调整。（　）
9. 线路设备大修应按设计文件相关项目进行验收，以下主要项目（）一...
10. 通信大通道中断时，首先应该抢修干线长途电报、电话线。
11. 铁路专用无线通信的维修工作包括日常检修、集中检修、重点整修。
12. 年通过总质量为25～50 Mt，采用轨道结构为( )钢轨...
13. 下列不是双母线主接线特点的是（ ）。
14. （）是指乘客到达换乘站下车后，根据换乘导向标志指引，需经楼梯...
15. 当100km/h以下正线线路轨距误差达到（）mm时，应进行临...
16. 普通线路地段，12.5m钢轨每千米轨缝总误差超过±160mm...
17. 普通线路地段，12.5m钢轨每千米轨缝总误差超过（　），应进...
18. 普通线路地段，12.5m钢轨每千米轨缝总误差超过（　），应进...
19. 通过桥梁、道口或横越线路时，应“（）”，做到“（）”，严禁来...
20. 某正线线路年通过总质量为45Mt，其适用轨道类型为（ ）。
21. 通过道口的道路平面线形应为( )。
22. 某正线线路年通过总质量为60Mt，其适用轨道类型为（ ）。
23. 通过道口的道路平面线形不应为（）。
24. 普通线路道岔轨撑损坏松动，轨撑与轨头下颚或轨撑与垫板挡肩离缝...
25. 普通线路道岔滑床板损坏变形或滑床台磨耗大于( )时，应及...
26. 普通线路道岔销钉帽内侧距滑床板边缘大于( )时，应及时修...
27. 在选择正线轨道类型时，应根据( )确定。
28. 某线路年通过总质量为45 Mt，其适用轨道类型为( )。
29. 接触网抢修要遵循“先通后复”和“先通一线”的基本原则，以最快...
30. 施工作业开通后的限速地段，为逐步提高行车速度，可使用能随时撤...